皮带式给料机、东达机电(在线咨询)、赤峰带式给料机

主要特点

1.给料量大，200∽4000t/h，无级调速，根据具体工况可连续可调（手动或电气无极调速）；

2.环形甲带是专用的钢芯网式输送的新型甲带，采用16MN合金或45#钢，其结构编织密度大、耐磨、耐冲击、耐穿透能力强、弹性好等特点，具有防跑偏，防打滑功能；克服了老式甲带阁层易夹煤而导致甲带与皮带脱离，出现打滑、断带等现象，导致维护劳动强度大、成本高；内衬胶带采用防跑偏结构，在环形带中间加铸一道梯形筋，具有防跑偏的功能，大大克服了以往皮带跑偏的难题。

3.设备检修时,电液动或手动平板闸门能够实现自动切断仓内煤流；

4.各部件间采用可拆卸联接，重量轻、安装、维护方便，使用寿命长；

5.新型甲带给料机的接头采用特殊搭接扣方式，不需要整体拆卸、安装，克服了老式甲带更换工作劳动强度大、时间长、影响生产的问题；

6.可替换振动给料机、往复式给料机、老式甲带式给料机，而原安装基础可基本不作改变；

7.调速方式可采用手动无级变速与变频调速，能够实现现场与远程的集中控制，便于远程与调速。

安装说明

给料机可整体安装，也可分体安装。整体安装时，先将连接段安装于料仓口，再将给料机整体吊装与连接段用螺栓连接。对于外连接式连接段，也可先将连接段与给料机连接，再整体吊装与料仓口连接。分体安装时，先将连接段安装在料仓口，再安装可拆分的导料槽，然后安装底架等其它部件。给料机有两种固定方式，悬挂式和支撑式，为了维护方便，推荐采用悬挂式。采用悬挂式时，连接段本身可以作为受料端的悬挂结构，要求现场预埋料端悬挂钢板或吊环。卸料口上部的角钢可以承受悬挂力，现场应把悬挂槽钢、角钢或其它结构和此角钢焊接或用螺栓连接在一起；采用支撑时，用户可以从给料机的下面支撑，给料机底部的两件20#的槽钢可以称重，用户在下面装设的支撑件和此槽钢可以用连接件连接，也可以焊接。

使用须知

在给料机使用过程中，应经常检查各部件运行情况，听变速机和托辊的运行声音是否正常，看皮带是否跑偏等，发现问题及时解决，无法处理时向生产厂家。

1、在给料机工作过程中，要定期检查各部件运行情况：甲带式给煤机岽矿安甲带式给煤机

●紧固螺栓是否松动

●托辊转动有无异常现象

●皮带是否跑偏

●传动链条是否损坏

●闸门驱动钢丝绳是否断裂

2、变速机在工作过程中一旦发现异常，尤其听到异常噪音，要及时查明原因并处理，并且对变速机要求正确使用和定期保养。

●输出轴安装链轮时，请勿重击，应用输出轴外端螺孔旋入螺钉，压入链轮。

●MB无级变速机出厂时，调速限位螺钉已调整在极限位置，不得随意调整，以免损坏零件。

●MB无级变速机适用于正反两向运转，输入的原动力每分钟多启动次数为5次，更高的启动频率对变速机的使用寿命有不利影响。

●MB无级变速机必须在开机情况下才能调速，否则将损坏零件。

●MB无级变速机在使用前必须加入指定的牵引液（Ub-1或Ub-3牵引液），且液位必须达到油镜中心线附近；变速机在工作300小时后，应更换牵引液，工作1000小时后再更换一次，以后每隔1500小时左右更换一次牵引液。

●摆线针轮减速机用40#～90#工业齿轮油润滑。

●MB无级变速机工作环境温度不得超过40℃，表面温度不得超过75℃。

●MB无级变速机不宜长时间停留在某一固定速度使用，建议每运转500小时进行一次速度调整。3、大检修时先关闭闸门，然后将托架整体吊下，敞开维护。但重新安装定位后，要检查各件位置是否正确，并经过空载调试后，方可投入使用。

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